Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Thursday, 21 September 2023
Friday, 28 July 2023
Thursday, 15 June 2023
Thursday, 12 May 2022
Sunday, 20 March 2022
Tuesday, 15 March 2022
Saturday, 25 September 2021
Tuesday, 19 August 2014
Trik Lebih Baik Memilih Mobil Bensin atau Mobil Diesel
Dalam beberapa kasus otomotif, memang mobil mesin diesel maupun mesin
bensin, memiliki keuntungan dan kelemahan masing-masing. Kalau Anda
menginginkan membeli sebuah mobil, Anda bisa memilihnya dengan
mempertimbangkan kebutuhan dan penggunaan mobilnya.
Kelebihan
mesin diesel terletak pada kemampuannya dalam mempertahankan diri dalam
kondisi mesin yang panas. Jika dibandingkan mesin bensin, mesin diesel
masih lebih baik. Dalam hal ini, sangat berguna untuk penghematan bahan
bakar. Bisa diartikan juga, mesin solar masih lebih irit dari mesin
bensin.
Mesin
diesel lebih fleksibel dalam pengoperasian dan juga tenaganya lebih
besar. Itulah juga yang menyebabkan mobil-mobil besar lebih memilih
mesin diesel daripada mesin bensin. Sekarang, beralih ke mesin bensin.
Memang seperti terlihat bahwa mesin diesel lebih unggul, tapi dalam
beberapa poin mesin bensin pun juga memiliki keunggulan.
Mesin
bensin memiliki bunyi mesin yang cukup halus dan juga getaran dari hasil
putaran mesin, tidak terlalu keras. Penyebabnya adalah dari sektor
pembakaran mesin diesel yang memiliki tekanan lebih tinggi jika
dibandingkan dengan mesin bensin.
Kebanyakan
mobil bermesin diesel memiliki bobot yang lebih besar dari mobil
bermesin bensin. Memang, jika dilihat dari keperluan yang dibutuhkan
mesin diesel, mesin ini membutuhkan daya tahan tinggi karena kompresi
yang cukup besar dari pada mesin bensin.
Modal perawatan dan juga
perbaikan mesin diesel cukup mahal. Sebagai contoh singkat, mesin diesel
menggunakan sistem pengapian injeksi yang harus teliti dan presisi
untuk merawat sekaligus memperbaikinya. Oleh karena itu juga, kebanyakan
mobil bermesin diesel memiliki harga yang lumayan mahal.
Wednesday, 16 July 2014
Friday, 6 June 2014
Cara Membuat Tarikan Motor Makin Enteng
Motor dengan puntiran gas yang seret akan sangat melelahkan dan juga
menjengkelkan. Terlebih lagi bagi Anda yang setiap hari harus berkendara
jauh menuju tempat kerja atau sering terjebak macet di tengah jalan.
Motor
dengan tarikan gas yang ringan tentu akan dapat sedikit mengurangi
beban Anda tersebut. Membuat tarikan motor menjadi lebih ringan
sebenarnya tidak sulit, Anda hanya perlu menyiapkan "tang" dan oli cair
lalu ikuti langkah-langkah berikut.
Yang pertama harus dilakukan
adalah membuka karburator kendaraan Anda, lalu lepas jarum skep dan peer
di dalamnya. Untuk mengurangi berat puntiran gas motor Anda, potong
peer skep. Dengan begitu, daya tendang yang dihasilkan oleh karburator
akan berkurang. Tapi ingat! Saat memotong peer jangan lebih dari 3 ulir.
Setelah
memotong peer, tarik pegas hingga mencapai panjang yang sama seperti
sebelum dipotong. Jika Anda merasa sayang untuk memotong peer asli,
silahkan menggunakan yang after market.
Selanjutnya, buka mangkuk
grip gas. Di dalam mangkuk tersebut akan terlihat banyak kabel
penghubung antara grip throttle dan karbu. Biasanya kabel-kabel tersebut
akan berkarat karena terkena kotoran dan air hujan.
Oleskan oli
(jangan menggunakan oli bekas) sedikit demi sedikit ke dalam kabel
secukupnya. Seusai itu, gerakkan kabel naik turun agar pelumas tadi bisa
masuk secara menyeluruh.
Lakukan pelumasan ini setiap enam bulan sekali agar kabel baja dan tali gas motor anda lebih awet.
Friday, 4 April 2014
Tips Mencuci dan Membersihkan Mesin Mobil
Membersihkan sisi dalam atau permesinan mobil tentunya sangat berbeda
dengan cara mencuci sisi bodinya. Pada bagian ini, memang sangat
diperlukan ketelitian khusus dan hati-hati agar komponen tertentu tidak
terkena air dan rusak.Salah satu tahap persiapan adalah
menghangatkan mobil terlebih dahulu. Kalau kelamaan, biarkan sebentar
agar mobil dalam kondisi yang cukup hangat. Jangan lakukan saat kondisi
mesin panas. Ini akan cukup berbahaya. Tapi lakukan saat kondisi sudah
mulai hangat, inilah kondisi yang paling tepat.
Setelah mobil cukup hangat, tutuplah beberapa komponen mesin yang menunjang sistem pengapian, seperti distributor atau delco, alternator, dinamo starter, kabel-kabel busi dan sistem elektronik yang ada di sektor mesin. Anda bisa saja menutupnya dengan sesuka hati, asalkan cukup rapat dan juga tidak sampai tembus air. Misalkan, bisa Anda gunakan plastik ataupun aluminium foil.
Setelah
persiapan di atas sudah beres, waktunya melakukan penyemprotan. Bagian
pertama yang harus disemprot adalah sisi bagian kap mesin. Setelah iu
baru dilanjutkan pada bagian dinding-dinding mesin. Untuk
membersihkannya secara tuntas, pakai saja sabun colek yang sudah ada
biasa di pasaran. Selain harganya murah, sabun colek ini sangat cocok
untuk merontokkan kotoran-kotoran seperti bekas oli.
Jika
semua sudah dibilas dengan air, segera keringkan dengan kain bersih dan
kering. Jangan biarkan ada sisa sabun yang menempel karena pasti akan
meninggalkan bekas. Selanjutnya, mulailah dengan membersihkan pada
bagian ruang mesin.
Basahi
dulu bagian ini dengan tekanan air yang tidak terlalu tinggi. Gunanya,
agar komponen tertentu tidak kebasahan dan menimbulkan kerusakan. Saat
membersihkan pada bagian ini, gunakan spon atau pun kain bekas untuk
bagian yang mudah dijangkau. sedangkan, untuk bagian yang sedikit sulit,
bisa juga gunakan sikat yang permukaannya agak kasar.
Setelah
semua selesai, jangan lupa untuk selalu membersihkannya dengan handuk
atau pun kain kering dan bersih. Pastikan setiap sela, tidak tertinggal
air untuk mencegah dari keroposan.
Setelah mobil cukup hangat, tutuplah beberapa komponen mesin yang menunjang sistem pengapian, seperti distributor atau delco, alternator, dinamo starter, kabel-kabel busi dan sistem elektronik yang ada di sektor mesin. Anda bisa saja menutupnya dengan sesuka hati, asalkan cukup rapat dan juga tidak sampai tembus air. Misalkan, bisa Anda gunakan plastik ataupun aluminium foil.
Friday, 13 December 2013
Cara Mengganti dan Memasang Aki Mobil
Ketika aki sudah mulai tidak berfungsi, memang akan ada banyak
masalah yang sering muncul dan membuat mesin kurang stabil. Terutama
dalam kasus kelistrikannya.
Salah satu yang kurang menyenangkan
adalah mesin tidak akan bisa menyala. Jika terjadi hal yang demikian,
dan perlu mengganti aki, ada tips jitu yang bisa Anda lakukan tanpa
harus meminta montir datang ke rumah.
Langkah pertama yang harus
diketahui adalah cara melepas sekaligus mengambil kabel yang wajib
dilepas duluan. Kalau tidak ingin terkena masalah, lepaskan kabel
negatifnya terlebih dahulu.
Longgarkan baut dan klem yang mengikat
dari sisi negatif dulu dan dilanjutkan pada sisi positifnya.
Selanjutnya, angkat aki dari tempatnya secara tegak lurus, agar air aki
tidak tumpah.
Setelah
itu, pasang lagi aki yang baru Anda dan juga pasang lagi kabel serta
klemnya seperti sedia kala. Untuk memasangnya kembali, dahulukan kutub
positif agar tidak timbul reaksi. Selanjutnya, bersihkan keseluruhan
aki. Kalau perlu, Anda juga bisa menggunakan cairan anti korosi sebagai
jalan pencegahan.
Kalau
Anda menemukan korosi yang menutupi kabel atau pada ujung kabel,
disarankan untuk selalu membersihkan dahulu sebelum dipasang. Karena
karena kotornya ini, akan menjadi isolator yang dapat menjadi hambatan
dalam penyaluran energi.
Thursday, 5 September 2013
Cara Mudah Menghilangkan Noda Aspal di Cat Mobil
Noda aspal biasanya bisa menempel sangat kuat pada cat. Setelah
melalui jalanan yang beraspal lembek karena panas, hal ini biasanya
memang kepar terjadi. Untuk membersihkannya pun tidak bisa sembarangan
memakai sabun biasa. Karena salah perlakuan terhadap noda ini, bisa
malah membuat cat baret dan hanya menghabiskan waktu Anda saja.
Agar
pembersihannya efektif, tidak perlu Anda perlukan banyak alat dan
bahan. Cukup siapkan saja alat berupa kain lap yang bersih dan kering
ditambah dengan solar secukupnya. Langkah selanjutnya, tuangkan solar ke
lap yang sudah disiapkan lalu usapkan ke noda yang ada.Lakukan pengusapan berulang kali, tergantung dengan kondisi nodanya. Kalau noda terlihat tebal dan cukup membandel, tambahkan lebih banyak solar agar nodanya cepat rontok dahulu. Kalau, sudah agak bersih, gosokkan lagi dengan kain bersolar yang tidak terlalu basah.
Setelah semua proses itu selesai dan noda suah hilang, sekarang adalah saat untuk mengeringkannya. Keringkan bagian itu dengan lap kering dan bersih. Jangan pakai air, karena sifat aspal, solar dan air yang adhesif akan menyulitkan hilangnya noda. Lalu, kalau Anda bisa membuatnya kilap kembali dengan wax atau silicon.
Sunday, 7 July 2013
Tips Mencegah Kebocoran Oli
Tak hanya akan menghabiskan oli, kebocoran oli juga akan merusak mesin
Anda. Kemungkinan penyebab bocornya oli mesin motor ada banyak
sekali. Bagi para pemilik kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor, oli
mesin yang bocor merupakan salah satu kondisi yang paling menjengkelkan. Namun untuk menyiasati kebocoran oli ini Anda bisa mengikuti
tips berikut.
Jika mendapati oli motor Anda bocor segera ganti
seal tape yang terletak di tutup klep. Jika dibiarkan, maka oli motor
Anda akan terus menetes hingga akhirnya habis sama sekali. Kalau sampai
terjadi, bisa-bisa mesin motor akan rusak.
Sewaktu melakukan penggantian oli, usahakan mesin berada dalam kondisi dingin. Untuk mencegah oli mudah merembes. Jangan lupa untuk rutin mengganti oli sesuai yang diperlukan, untuk menjaga mesin agar tetap halus.
Thursday, 6 June 2013
Merawat Sistem Injeksi Motor dengan Mudah
Penggunaan sistem injeksi sepeda motor di Indonesia saat ini sudah sangat
banyak sekali. Bahkan motor yang tidak menggunakan sistem yang
mencampurkan bahan bakar dengan udara dalam ruang bakar ini seakan tidak
bagus. Merawat motor dengan sistem injeksi ini pun sebenarnya tidak
terlalu sulit.Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan agar motor
dengan sistem injeksi ini tidak cepat rusak. Kalau motor Anda memiliki
sistem injeksi sebaiknya menggunakan bahan bakar dengan Research Octane
Number (RON) diatas 90 yang tentunya bukan bahan bakar yang bersubsidi.
Usahakan juga jangan sampai motor kehabisan bahan bakar, untuk
menghindari fuel pump yang terbakar.
Selain itu, rutinlah memeriksa kondisi aki. Karena motor injeksi menggunakan kontrol elektrik. Jadi arus listrik yang tidak stabil akan lumayan berpengaruh.
Hindari juga penggunaan/penambahan aksesoris yang menggunakan listrik berlebihan, contohnya lampu dan klakson. Hal ini akan memberatkan kerja Electronic Control Unit (ECU) motor Anda dan membuatnya cepat rusak.
Selain itu, rutinlah memeriksa kondisi aki. Karena motor injeksi menggunakan kontrol elektrik. Jadi arus listrik yang tidak stabil akan lumayan berpengaruh.
Hindari juga penggunaan/penambahan aksesoris yang menggunakan listrik berlebihan, contohnya lampu dan klakson. Hal ini akan memberatkan kerja Electronic Control Unit (ECU) motor Anda dan membuatnya cepat rusak.
Thursday, 4 April 2013
Cara Setting Karburator Mobil Dengan Benar dan Mudah
Merawat mobil sebenarnya tidak terlalu ribet. Anda hanya harus
telaten dan menemukan teori-teori dari beberapa sumber, lalu Anda
praktekkan sendiri. Salah satu komponen mobil yang bisa Anda coba untuk
menyetingnya sendiri adalah karburator bensin.
Komponen yang satu
ini memang selalu meminta perawatan rutin, terutama dalam
membersihkannya. Kalau tidak cukup bersih, biasanya akan sangat
mengganggu kinerja mesin terutama dalam hal transportasi bahan bakar.
Bensin yang kotor disaring dan masuk ke karburator. Karena itulah,
karburator sangat rentan kotor.
Langkah
awalnya, kendurkan dulu skrup idle up. Terus putar hingga idle ini
sudah tidak bisa lagi menurunkan RPM mesin. Ditandai mesin yang akan
terus menyala meskipun skrup sudah dikendurkan. Ini tandanya, sudah
waktunya putaran dihentikan.
Langkah
selanjutnya, kendurkan sekrup RPM mesin hingga mesin kurang dari 500.
Tapi tetap kendalikan mesin hingga pada RPM yang tepat. Tidak terlalu
tinggi tapi juga tidak terlalu rendah sehingga mesin mati. Kalau sudah
selesai, waktunya beralih ke skrup yang mencampurkan antara bensin dan
udara.
Putar
sekrup idle ini ke arah kiri hingga nyaris putaran mesin mati. Lalu,
balikkan lagi ke arah kanan sampai mesin juga nyaris mati. Kemudian cari
RPM tertinggi. Caranya, putar kembali skrup yang tadi ke arah kiri
secara perlahan untuk menemukan RPM tertinggi. RPM normal agar mesin
menyala cukup 'langsam' yakni 700,800 atau 900 rpm tergantung standar
ketentuan mesin.
Sunday, 3 March 2013
Tips Bagaimana Cara Perawatan Knalpot Dengan Mudah
Bekerja sebagai penyalur gas buangan motor, knalpot juga memiliki
fungsi yang lain. yaitu untuk memperindah tampilan sepeda motor. Ada
bermacam jenis knalpot baik racing maupun orisinil.
Sama halnya
dengan komponen sepeda motor yang lain, knalpot juga membutuhkan
perawatan yang memadai. Knalpot yang tidak terawat rentan terkena karat
atau bahkan bocor yang akan menimbulkan suara yang keras dan berisik.Untuk melakukan perawatan pada knalpot orisinil sebenarnya tidak sulit. Berikan oli secukupnya ke dalam lubang knalpot paling tidak tiap dua bulan sekali. Selain itu, jika Anda terlalu lama memanaskan motor maka warna kuning akan muncul di beberapa bagian knalpot Anda.
Jika knalpot sudah terlanjur berkarat, gunakan sikat kawat atau kain bekas untuk membersihkan noda karat yang menempel pada knalpot motor anda. Atau Anda bisa juga mengoleskan oli pada leher knalpot dan memanaskan mesin untuk merontokkan karat tersebut.
Guna mencegah karat kembali menyerang knalpot, gunakan zat anti-karat dan keringkan knalpot setelah terkena air maupun hujan.
Sunday, 27 January 2013
Rimac Automobili Bikin Mobil Listrik dengan Power 1088 Tenaga Kuda/Horsepower
Sebuah mobil listrik bertenaga tinggi memang jarang ada.
Namun sebuah perusahaan pembuat mobil bernama Rimac Automobili
mengungkap sebuah karyanya, sebuah mobil listrik yang mampu menghasilkan
1088 Horsepower.
Concept One, nama mobil ini, dirancang oleh seorang bernama Adriano Mudri. Mobil ini dilengkapi dengan empat motor listrik.
Mobil ini mampu memacu kecepatan dari 0 hingga 62 MPH hanya dalam
waktu 2.8 detik. Selain itu mobil ini dilengkapi dengan bateri Ion
Lithium Phospate 92kwH yang mampu memberikan pasokan tenaga hingga
mencapai jarak 600 km.
Mobil Nano, Mobil Termurah di Dunia
Ingin tau mobil termurah di dunia? Seusai memperoleh perizinan tahun
lalu, tiba-tiba rencana kelanjutan produksi Mobil Nano menghilang
seketika. Setelah penantian yang panjang, akhirnya kendaraan Nano
direncanakan akan menghebohkan jalanan India di bulan Juli ini.
Menurut laporan yang diterbitkan oleh kantor berita Reuters, mobil
termurah di dunia ini yang rencananya akan dibandrol dengan harga 1980
US Dollar atau kurang lebih 23 juta rupiah, diharapkan akan menjadi hal
yang paling menghebohkan. Pada kenyataannya ada begitu banyak pesanan
yang menunggu kelahiran dari mobil Nano ini.
Calon pemilik awal mobil Nano ini akan dipilih secara acak dari
daftar pemesanan antara tanggal 9 April dan 25 April. “Kami juga
menyatakan bahwa banyak negara di Eropa akan meluncurkan mobil Nano ini
pada tahun 2011. Dan sementara itu, di Amerika sendiri masih terbilang
belum ada kejelasan, karena tidak ada perusahaan di sana yang mau
mengeluarkan produk tersebut.
Nissan Perkenalkan Prototip Mobil Listrik Terbarunya Dengan Penggunaan Sistem Kendali Baterei Dan iPhone App
Berkaitan dengan inovasi yang menarik
dan berteknologi tinggi, baru-baru ini Nissan mulai memperkenalkan
sebuah prototip mobil listrik terbarunya. Prototip ini berdasarkan pada
rancangan mobile Versa yang sudah ada. Mobil ini memiliki kekuatan 108
horsepower atau 206 pound-feet kendaraan listrik untuk mengendalikan ban
depannya, dan baterei ion lithium 24 kWh yang menempel di bawah mobil
untuk menampung tenaga listrik, dengan sebuah jangkauan yang diharapkan
sejauh 100 miles.
Untuk sesuatu yang bergaya, prototip
terbaru ini memiliki sebuah sistem navigasi yang akan memperlihatkan
keadaan batereinya pada saat ini, dan jangkauan jarak tempuh saat ini,
serta kemampuan cepat mendownload informasi mengenai lokasi stasiun
pengisian batereinya.
Selain itu, pada produk Nissan yang satu
ini juga memiliki sebuah prototip pengoperasian sebuah iPhone app yang
saat mengemudi memungkinkan penggunanya berkomunikasi dengan pengendali
jarak jauh kendaraannya dan mencari tempat pengisian listriknya.
Subscribe to:
Posts (Atom)